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2015年科亞“正弦+”技術(shù)優(yōu)于整個(gè)行業(yè)，為電動(dòng)客車行業(yè)帶來一線曙光。十多名行業(yè)專家組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān)，終于成功完成了“正弦+”控制系統(tǒng)，掀起行業(yè)的技術(shù)變革，為電動(dòng)客車行業(yè)帶來一陣科技先行的巨大變化，這對于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，對品牌商的發(fā)展都具有跨時(shí)代的里程碑意義。

“科亞正弦+”技術(shù)由徐州科亞機(jī)電公司研發(fā)，“科亞正弦+”控*器已經(jīng)投放市場，該款控*器與電機(jī)匹配，會(huì)讓電動(dòng)車的續(xù)航里程更遠(yuǎn)、性能穩(wěn)定性提升、扭矩大，加速快、生命周期長、噪音低、動(dòng)力爬坡能力強(qiáng)、電機(jī)效率更高、更省電等效果。在此基礎(chǔ)上，徐州科亞機(jī)電公司通過提高散熱、防漏電和防短路使得控*器穩(wěn)定性和壽命再一次提升。

據(jù)觀察員了解，科亞“正弦+”技術(shù)正是以顯著的節(jié)能功效獲得市場一致肯定，相同條件下其續(xù)航里程整整提升了6-10公里，這在業(yè)內(nèi)堪稱很有優(yōu)勢。

目前中國電動(dòng)三輪車行業(yè)主要面對農(nóng)村市場，對續(xù)航里程、動(dòng)力和速度都有很強(qiáng)的需求，科亞公司歷經(jīng)十多年發(fā)展，在控*器領(lǐng)域小有成就，如今“科亞正弦+”控*器更是給低層次同質(zhì)化競爭的一次重拳出擊。